飞机的机翼是支撑整部飞机重量吗 不是的话飞机飞起来是什么支撑飞机重量我知道是上下压强差导致的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 14:48:58
飞机的机翼是支撑整部飞机重量吗 不是的话飞机飞起来是什么支撑飞机重量我知道是上下压强差导致的

飞机的机翼是支撑整部飞机重量吗 不是的话飞机飞起来是什么支撑飞机重量我知道是上下压强差导致的
飞机的机翼是支撑整部飞机重量吗 不是的话飞机飞起来是什么支撑飞机重量
我知道是上下压强差导致的

飞机的机翼是支撑整部飞机重量吗 不是的话飞机飞起来是什么支撑飞机重量我知道是上下压强差导致的
由于飞机机翼上下表面的特殊造型,在前进的时候使上下表面的压强不同,从而受到向上的升力,就是这个升力克服飞机的重力而不掉下来.
这个要由由机翼给的.所以也可以说是是飞机的机翼支撑整个飞机的重量.

就是你说的那个。机翼上下的气流速度不同导致的压强差,在机翼上形成向上的力,这个力大于飞机总重之后就能飞起来了。你可以理解为空气托着飞机飞起来的,只不过这个向上托的力必须要飞机有很高的前进速度才能产生。

飞机的机翼不是支撑整部飞机重量。飞机飞起来除了机翼支撑,更多的是飞机产生的动能,转换势能支撑。这样飞机不仅在飞行时动能会转换势能,而且在做特技表演时产生的旋转等,也是动能转换势能支撑整部飞机大部分重量。不仅飞机靠动能转换势能飞起来,其它也是靠动能转换势能飞起来。比如最简单的子弹,之所以能飞起来,几乎全是动能转换势能而为。子弹与飞机只是一个小,一个大。只是子弹没有后续动力产生动能转换势能,不能长时间...

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飞机的机翼不是支撑整部飞机重量。飞机飞起来除了机翼支撑,更多的是飞机产生的动能,转换势能支撑。这样飞机不仅在飞行时动能会转换势能,而且在做特技表演时产生的旋转等,也是动能转换势能支撑整部飞机大部分重量。不仅飞机靠动能转换势能飞起来,其它也是靠动能转换势能飞起来。比如最简单的子弹,之所以能飞起来,几乎全是动能转换势能而为。子弹与飞机只是一个小,一个大。只是子弹没有后续动力产生动能转换势能,不能长时间飞;飞机有后续动力产生动能转换势能,能长期飞。

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