.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?(2)若该飞机以速度u沿水平方

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/06 18:22:09
.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?(2)若该飞机以速度u沿水平方

.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?(2)若该飞机以速度u沿水平方
.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量
(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?
(2)若该飞机以速度u沿水平方向匀速直线飞行的时间为t,则它在这段时间内克服空气阻力所做的功W为?

.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?(2)若该飞机以速度u沿水平方
对于第一问,由于飞机是水平匀速飞行,所以在各个方向上所受到的力应是平衡力,即在水平方向上,空气阻力等于牵引力,在竖直方向上,重力等于空气浮力(即空气压力差),所以它的上、下表面的压力差大小应该等于重力大小.
对于第二问,由第一问的分析,你可以知道,牵引力做的功就是用来克服阻力做功的.所以W=FS=fS=fut=ku*u*ut

.现有一辆总质量为m的飞机,已知飞机飞行时受空气阻力与速度成正比即 f=ku*u(k为已知量(1)在该飞机沿水平直线匀速飞行时,它上、下表面所受到的压力差是?(2)若该飞机以速度u沿水平方 物理现有一架总质量为m的喷气式飞机已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即f=k 关于喷气式飞机的问题(物理)现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度的平方成正比,即f=kv^2(式中k为已知量).若飞机飞行过程中的耗油量可忽略不计 一质量为m的飞机以vo的速度匀速飞行,此时飞机发动机的输出功率为1/8po(po为发动机的额定功率),此后飞机做匀加速飞行,当速度增大到8/5vo时,发动机的输出功率达到po,已知飞机所受阻力与速 一质量为m的飞机以V0的速度匀速飞行,此时飞机发动机的输出为1/8P0(P0是发动机的额外功率),此后飞机做匀加速飞行,当速度增大到8/5V0时,发动机的输出功率达到P0,已知飞机所受阻力与速度的平 一架做飞行表演的飞机,在水平面内做匀速圆周运动.若已知飞机飞行轨迹为半径为3000m,飞行的线速度为150m/s,可以求出的有A.飞机的角速度B.飞机的向心力C.飞机运动的周期D.飞机的向心加 一架质量为M的飞机,以V的速度沿水平方向匀速飞行,此时飞机发动机的输出功率刚好为p/8...一架质量为M的飞机,以V的速度沿水平方向匀速飞行,此时飞机发动机的输出功率刚好为p/8.接着飞机开 质量为1kg的玩具飞机,在距离地面2m的高度以5m/s的速度匀速直线飞行,求玩具飞机的动能和重力势能 以...质量为1kg的玩具飞机,在距离地面2m的高度以5m/s的速度匀速直线飞行,求玩具飞机的动能 设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功率为P若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大? 一架水陆两栖飞机,设飞机和乘客总质量为4000kg,g取10N/KG(忽略飞机所受的空气浮力)1、飞机停在水面时,派开水的体积是多少2.若飞机在空中以100m/s的速度水平匀速飞行时,飞机在水平方向受到的 飞机的飞行原理? 飞机的飞行原理 设飞机飞行中所受阻力与其速度的平方成正比,当飞机以速度v匀速飞行时,其发动机功若飞机质量为m,发动机功率增大为2P时,飞机开始加速飞行的加速度多大? 离地面高度为1500m处,一架飞机以v0=360km/h的速度水平飞行,已知投下物体在离开飞机10s时降落伞张开,即离地面高度为1500m处,一架飞机以v0=360km/h的速度水平飞行,已知投下物体在离开飞机10s时 一架飞机做匀速直线飞行,在5min内飞行了60km,则该飞机飞行了0.5h通过的路程为多少m 若一架飞机从M点起飞,沿最短的航线到达N点,则飞机飞行的方向为: 若一架飞机从M点起飞,沿最短的航线到达N点,则飞机飞行的方向为: 1.质量为1kg的玩具飞机,在距离地面2m的高度以5m/s的速度匀速直线飞行求玩具飞机的动能和重力势能 g=10m/s2