写一篇关于钱学森的作文该怎么写?越快越好!

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越快越好!

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我看了一篇关于钱学森的故事,这个故事主要内容是：钱学森从小就十分爱国,他为了报效祖国,努力学习,当他学有所成的时候,动荡的社会却没有他施展才华的机会,于是,他留学美国.数年之后,他听说新中国成立了,就义无返顾地要回国,美国人为了不让他回国,使尽种种手段想要打消他回国的念头,最终钱学森还是回到了祖国的怀抱.
这个故事使我非常感动,钱学森他不怕敌人的毒打,没有被巨大的财富诱惑,为了报效伟大的祖国,他义无返顾回国了.钱学森曾对友人说过这样一句话：“我是中国人,我可以放弃这里的一切,但决不能放弃我的祖国”.他归国的决心是多么坚定,他的这一腔爱国热情,难道不令人敬佩吗?相反,像秦桧这种人呢?他背叛了自己的国家,害死了对祖国有功的爱国名将岳飞,至今仍被定在了历史的耻辱柱上,遭千人责骂,万人唾弃.陶行知曾说过：“国家是大家的,爱国是每个人的本分.”那秦桧为什么会背叛自己的祖国呢?其实,爱国主义原本就是千百年来固定下来的对自己祖国的一种深厚的感情,就是因为秦桧抵挡不住权利的诱惑,抵挡不住金钱的诱惑,才会背叛自己的祖国.而钱学森对祖国的一腔热血,是无法用金钱,用权利来收买的的.华罗庚曾说过：“我回国,是要用自己的力量,为祖国做一点事情,并不是为了图舒服.活着不是为了别的,而是为了祖国.”这句话用来形容钱学森实在是再好不过了.令人心中涌出一种敬意.
钱学森回国后学以致用,用他的知识研究出了中国第一颗人造卫星,近程导弹,中近程导弹,使他被誉为“中国导弹之父”.成为“主持研制中国洲际导弹的智囊人物.国际技术交流大会上,他被光荣的授予“小罗克伟尔奖章”,使这世界上仅有16个获奖者的名单上第一次出现了中国人的名字.钱学森用他的智慧为中国人争了气,也为自己祖国争了光.
钱学森为国争光的故事虽然已经读完了,而他那赤诚的爱国之心却深深的感染着我,时时鞭策着我,催我奋进.

写一些生平事迹，主要贡献。还可以介绍一下年事表等。就ok了。当然，他对祖国的赤诚之心是一定不能少的。。。。。

个98岁的老人离去了，给我们留下了太多的思索空间。
钱学森当年的归国，是一段惊险的传奇。美国当时的海军次长金布尔称钱学森抵得上5个师的兵力，“宁可把他击毙在美国也不能让他离开”。事实上，钱学森的能量远胜于5个师，他的贡献提升了中国的综合国力。“两弹一星
”以及中国的航天事业，都重重叠叠地烙着钱学森的名字——这的确是一段更惊人的传奇，一个积贫积弱的农业国，一个火柴、铁钉、...

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个98岁的老人离去了，给我们留下了太多的思索空间。
钱学森当年的归国，是一段惊险的传奇。美国当时的海军次长金布尔称钱学森抵得上5个师的兵力，“宁可把他击毙在美国也不能让他离开”。事实上，钱学森的能量远胜于5个师，他的贡献提升了中国的综合国力。“两弹一星
”以及中国的航天事业，都重重叠叠地烙着钱学森的名字——这的确是一段更惊人的传奇，一个积贫积弱的农业国，一个火柴、铁钉、肥皂都要仰仗进口的“洋火”“洋钉”“洋胰子”的国度，居然就在以钱学森为首的几位归国科学家的智慧之光照耀下，捧出了“两弹一星”，让世界震惊。
这样的钱学森，未必需要堆叠在他头上的各种伟大的头衔和赞誉。他自订过“七不准则”，包括“不题词、不写序、不兼荣誉性职务、不进任何名人录……”那么，怎样才是对钱学森最好的怀念呢？
四年前，缠绵病榻的钱学森对温家宝总理恺切陈词：现在中国没有完全发展起来，一个重要原因是没有一所大学能够按照培养科学技术发明创造人才的模式去办学，没有自己独特的创新的东西，老是“冒”不出杰出人才。这是很大的问题。“想到中国长远发展的事情，我忧虑的就是这一点。”
九旬老翁钱学森在抨击现行教育制度的时候，毫不留情：“现在的学生对知识没有兴趣，老师教到什么程度，学生学到什么程度，这样的教育是不行的。”钱学森所指，从本质上说，是当今高等教育科学精神、创新精神的缺失。
钱学森曾说，他的创新精神，在很大程度上得益于他在美国的大学教育，敢于挑战权威，鼓励提出与众不同的创见，更有浓厚的学术氛围与竞争气氛。难道在建国60年之后，还要仰仗西方教育来培养中国的顶尖创新人才和领军人物吗？
就在笔者写这篇文章时，身边读初三的女儿就在无奈地背诵着钱老所不齿的“标准答案”，而中国无数的孩子与此同时就在这样的背诵中，走向钱学森所担心的“对知识没有兴趣”、丧失“独特的、创新的”能力。
在科学的领域里人人平等。然而，在中国的学校，老师永远是不可挑战的绝对权威，学习就是模仿，独立思考是拿自己的前途开玩笑。小学作文，春天一定是美丽的，不能是疾病盛行的；中学作文，节日一定是欢庆的，不能是疲惫的；读硕读博，就是跟着导师亦步亦趋。
这样的教育，还能培养出钱学森吗？
德高望重如钱学森，这样的忧虑表达过多次，仍然无法撼动应试教育，这成了老人晚年的一块心病，更是一代人的悲哀。
如今，大师逝去，要说后辈对其最好的纪念方式，莫过于治愈让他念兹在兹的这块“心病”，解决中国科学发展的教育瓶颈；莫过于培养出更多的杰出人才，而不是惟剩仰望。（李泓冰）

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钱学森（1911.12.11—2009.10.31）[5]，男，汉族，浙江省杭州市人，中将军衔，中国共产党优秀党员、忠诚的共产主义战士、享誉海内外的杰出科学家和我国航天事业的奠基人[7]；曾担任中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科技协会名誉主席等重要职务。
钱学森同志是人类航天科技的重要开创者和主要奠基人之一，是航空领域的世界级权威、空气动力学学科的第三代挚棋人，...

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钱学森（1911.12.11—2009.10.31）[5]，男，汉族，浙江省杭州市人，中将军衔，中国共产党优秀党员、忠诚的共产主义战士、享誉海内外的杰出科学家和我国航天事业的奠基人[7]；曾担任中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科技协会名誉主席等重要职务。
钱学森同志是人类航天科技的重要开创者和主要奠基人之一，是航空领域的世界级权威、空气动力学学科的第三代挚棋人，是工程控制论的创始人，是他的那个时代应用数学和应用力学界的领袖，是二十世纪应用科学领域最为杰出的科学家，是为新中国的成长做出无可估量贡献的老一辈科学家团体中影响最大和功勋最为卓著的人民科学家，是新中国爱国留学归国人员中最具代表性的国家建设者，是新中国历史上最伟大的科学家；被誉为“中国航天之父”、“中国导弹之父”、“火箭之王”、"中国自动化控制之父"；他在上世纪40年代已经成为和其恩师冯·卡门并驾齐驱的航空和航天领域内的最为杰出的科学家，并以《工程控制论》的出版为标志在学术成就上实质性地超越了科学巨匠冯·卡门，成为上个世纪整个应用科学领域中最杰出的代表，成为二十世纪众多学科领域的科学群星中最为璀璨的极少数巨星之一。
钱学森同志于1911年12月11日出生于上海（原误为浙江杭州），1914年随父亲钱家治（字均夫，1880年—1969年）迁居北平，1918年入学北京第二实验小学；1921年转校北京高等师范学院第一附小；1923年入学北京高等师范学院附中，1929年毕业；1929年秋，入交通大学机械工程系，攻读铁道机械工程；1934年毕业于机械工程系，同年远赴美国著名的麻省理工学院和加利福尼亚理工大学学习，研究航空工程和空气动力学，他在麻省理工学院取得硕士学位，1938年在加利福尼亚取得博士学位；后留任讲师、副教授、教授以及超音速实验室主任和古根罕喷气推进研究中心主任并从事火箭研究。
胡锦涛总书记探望钱学森1950年，钱学森同志开始争取回归祖国，而当时美国海军次长金布尔声称：“钱学森无论走到哪里，都抵得上5个师的兵力，我宁可把他击毙在美国，也不能让他离开。”钱学森同志由此受到美国政府迫害，遭到软禁，失去自由。
1955年10月，经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至不惜释放在朝鲜战争中俘获的11名美军战俘作为交换，钱学森同志终于冲破种种阻力回到了祖国，并于1959年加入中国共产党；1958年4月起，他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务，为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案；钱学森同志对中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献。
1956年初，钱学森向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。同年，国务院、中央军委根据他的建议，成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会，并任命他为委员。1956年，钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划，参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制，直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。
在控制科学领域，1954年，钱学森发表《工程控制论》的学术著作，引起了控制领域的轰动，并形成了控制科学在上世纪50年代和60年代的研究高潮。 1957年，《工程控制论》获得中国科学院自然科学奖一等奖。同年9月，国际自动控制联合会（IFAC）成立大会推举钱学森为第一届IFAC理事会常务理事。他也成为该组织第一届理事会中唯一的中国人。
在应用力学领域，钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究，揭示了可压缩边界层的一些温度变化情况，并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。1953年，钱学森正式提出物理力学概念，主张从物质的微观规律确定其宏观力学特性，开拓了高温高压的新领域。
在系统工程和系统科学领域，钱学森在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念，坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设，并从社会形态和开放复杂巨系统的高度，论述了社会系统。他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。
在喷气推进与航天技术领域，钱学森在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置，使飞机跑道距离缩短；1949年，他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想；1962年，他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具，用一架装有火箭发动机的飞机作为第二级运载工具的天地往返运输系统概念。
在思维科学领域，钱学森在80年代初提出创建思维科学技术部门，认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学，推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。他主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来，并将系统科学方法应用到思维科学的研究中，提出思维的系统观。
在人体科学、科学技术体系等方面，钱学森也作出了重要贡献。
钱学森同志先后担任了中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、全国政协副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务；他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长；1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。
这位享誉海内外、功勋卓著的人民科学家不幸于2009年10月31日上午8时6分在北京与世长辞，享年98岁；2009年11月6日上午，钱学森同志的遗体告别仪式在八宝山革命公墓举行，胡锦涛、江泽民、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、习近平、李克强、贺国强、周永康及朱镕基、李瑞环、宋平、李岚清等同志前往送别；钱学森同志的家人、老同事、家乡代表及社会各界民众也前来为他送行，其中不少人竟是从祖国各地甚至海外赶来参加告别仪式。
在钱学森心里，国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。5年归国路，10年两弹成。钱老是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范，是伟大的人民科学家。

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